Sorszám: H_000382

A cikk szerzőjének a neve: Csizmadia, Pálné ; Filló, Zoltán ; Vehovszky, Júlia

Cikk címe: A váltótalpfák előállítása ragasztott hossztoldással.

Forrás: FAIPARI KUTATÁSOK, Faipari Kutató Intézet [FaKI] Budapest, 1969. 2. sz. 101 – 123 oldal, Mezőgazdasági Kiadó, Budapest 1969

Lásd a teljes cikket: Teljes_cikk

Kulcs szavak: váltótalpfa, hossztoldás, ragasztás, telítés, vizsgálat

Kivonat:

A normál méretű talpfatermelés a vasbetonaljak – főleg az előfeszített betonaljak – nagyüzemi gyártásával mindinkább hátérbe szorul. 1964-ben a MÁV hálózatának egyharmad hosszán feküdt betonalj; az összes kb. 16,5 millió keresztaljból kb. 5,9 millió. A Magyar Államvasutak fejlesztési tervei szerint 1980-1985. körül a hazai sínhálózat majdnem teljes mértékben vasbeton aljakon fog feküdni.

A faaljak, mint kitérőkben alkalmazott váltótalpfák azonban a távoli jövőben is megtartják jelentőségüket, ugyanis hosszuk 2,80 -4,40 m-ig 20 cm-es emelkedésekkel változik, és előfeszített betonaljak gyártásánál a sokféle méretre berendezkedni nem gazdaságos. A hazai faalapanyag-bázist figyelembe véve ezért indokolt a keménylombos fafajokból hossztoldással előállított váltótalpfák gyártási és alkalmazási feltételeinek, illetve lehetőségeinek tisztázása.

A témakörben végzett előzetes vizsgálatainkat, azok eredményeit, a hossztoldásos ragasztással készített váltótalpfák gyártási folyamatát a következőkben ismertetjük.